停車場道閘系統在使用過程中如果安裝不當，會經常出現：不能正常開閘落閘，車過不能自動落閘、道閘電機過熱以及道閘減速箱磨損過度等故障。
道閘安裝的注意事項
1.接線時要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，道閘廠家，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘哪家好，道閘自動下落則產品正常。
2.地感線圈布線時，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角（如右圖示），將地感線圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間要壓緊，線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘，金華道閘，且距離盡量短，接好后用干水泥將巢封住。
注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導線，線截面積的大小對感應強度的影響不是很大。

傳統道閘、門禁一般有如下幾個構成：
1、門禁控制器：門禁系統的核心部分，相當于計算機的CPU，負責整個系統輸入輸出信息的處理和存儲，控制等等。
2、讀卡器：讀取卡片中數據(生物特息)的設備。
3、電控鎖：門禁系統中鎖門的執行部件。用戶應根據門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具。
4、卡片：開門的鑰匙。可在卡片上打印持卡人的個人照片，開胸卡合二為一。
5、其他等設備。
而智能道閘除了以上的功能，還加入一些的科學技術：
1、識別技術;
2、高速電子道閘控制系統;
3、智能管理軟件系統。

對于一些傳統道閘砸車、砸人事件，智能道閘很好的預防了這一點：
1、感應檢測防砸，即當車輛未離開道閘閘桿下的地感感應范圍時，道閘不會落下。
2、紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測道閘正前的區域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸范圍內有阻擋時，道閘不會落下。
3、力矩防砸，當道閘在下落時若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施。
4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴重傷害車或人。

智能道閘的優點：
1、人性設計，電機上裝有手輪裝置，停電時，實現手動起落桿。
2、采用光電限位、運行穩定。道閘閘機能適應室內外多種使用環境。
3、強大的通行能力，滿足流量通行的場所需求。
4、電機上裝有手輪裝置，停電時，實現手動起落桿；
5、操作簡單、維護便捷——易控制，好維護，方便管理。
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